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买哈弗 就是购更平安的SUV

当下,跟着消耗需求络续晋级,中国车市合作更加猛烈,汽车安全性无疑成为影响消费者选购的第一要素。正在SUV细分市场,合作越发猛烈,曾经到了短兵相接、刺刀睹白的“深红海“,险些每家车企都正在推出本身的SUV新品、声称本身正在平安高低足了工夫。但要晓得,SUV绝对不是那些简朴的把轿车大概MPV加高底盘,停止衍生的产物,而是有更高的专业性和技术性门槛,其平安机能取尺度要求更高。正在这一点上,长城旗下的产物具有绝对抢先上风。


 

正在SUV的平安机能上,哈弗早已投入了更多研发资本,正在产物研发阶段,哈弗即接纳环球最严苛的技术标准和平安碰撞评价系统,其特有的3DP车身、下强度纲使用率,皆凌驾局部奢华品牌;哈弗的构造耐撞性,也到达了美国最新的安全评价尺度。可以说,“SUV领导者”哈弗背后的中心代价即是平安。


 

    “我们的产物,比拟于统一级别、统一价钱区间内的其他产物,具有越发雄厚的自动平安设置,和越发凸起的被动平安机能。哈弗,由于更专业,以是更平安。”长城汽车董事长魏建军慎重许诺。

 

确切,安全性作为哈弗品牌一直以来所正视的中心代价取品格许诺,并不是一个止步于宣扬的观点,而表现正在每一款车型的平安设想取设置上。


 

      起首以最滞销的为例,2011年刚上市,便以45.8分的结果得到2012年C-NCAP第一批车型测试5星级评价,且是事先所有已测试的自立品牌SUV车型中碰撞实验得分最高的车型。

 

往年4月,新一代全新上市,正在平安方面更进一步,“铠甲安全系统“附体。

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       全新具有越发雄厚的自动平安设置,和越发凸起的被动平安机能:车身设想接纳独具特色的“3DP”安全技术,并接纳激光焊接手艺,下强度纲占比超65%,全系标配博世第九代ESP车身稳固体系。正在智能安防体系、智能电子驾驶辅佐体系、儿童取行人珍爱等方面,新一代也是不留余力。

 

      正在魏建军董事长看来,跟着消耗晋级,人们对平安的要求将更高,以是,新一代的推出,仍然以“平安”为中心代价,正在平安方面投入资本和存眷,从设想、研发到测试,皆遵照更高的欧盟尺度而停止。

 

作为哈弗SUV安全技术的集大成者,哈弗H7充分体现了哈弗品牌“平安”那一中心代价,哈弗H7平安设置达17项之多。


 

哈弗H7齐车接纳下刚性平安构造车身,下强度纲使用率达68%,热成型钢使用率达12%以上,为驾乘职员供应更平安的驾乘情况。哈弗H7借装备BSD盲区监测、LCA并线辅佐体系、CTA倒车侧向正告体系、车道偏离预警、车道连结、自动胎压监测、驾驶委靡检测体系、停车辅佐体系、360全景环顾等诸多高科技平安设置,为用户打造全方位立体式防护。


 

      往年4月,正在2017年度C-NCAP第一批车型评价中,哈弗H7更以57.4分的优秀结果荣获五星评价,平安机能逾越合伙。正在此次C-NCAP碰撞测试中,哈弗H7列入的四项测试均施展精彩,并正在侧面碰撞实验中获得满分的优秀结果。

 

 再以哈弗家属旗舰车型新哈弗H9为例,周全焕新的新哈弗H9不只正在自动平安设置方面比拟现款H9再次删配了六项可为搭客保驾护航的自动平安科技装备,正在被动平安方面也做足了事情,其车身接纳了下刚度和高效打击能量吸取车身架构设想,正在到达C-NCAP五星设想程度之余,更加车内乘员低落了果碰撞带来的能够危险,打造了一处无忧平安座舱。


 

       另外,哈弗H2、哈弗H8、哈弗等车型均正在平安上倾尽全力,为消费者供应平安的好车,构成了伟大的号召力和一寡铁杆粉丝。

 

      “买哈弗,就是购更平安的SUV,这是近400万主顾挑选哈弗的主要缘由。”正如魏建军董事长所说,不管已往、如今照样将来,哈弗始终将“平安”作为造好车的主要原则,为宽大用户打造最平安的用车生涯。

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